最近の会社事件について Dongguan Kaiyan Hardware Products Co., Ltd. 認証

業界: 自動車エレクトロニクス / 自動運転

コンポーネント: 2ピースEMIシールド缶（フレーム＆リッド）

規格: IATF 16949認証製造

1. 課題：高周波干渉とSMT信頼性

新エネルギー車（NEV）がL3/L4自動運転へと進化するにつれて、RFモジュール（5G、V2X、レーダー）の複雑性は指数関数的に増大しています。中国の大手NEVメーカーが、ADAS制御ユニットに関する3つの重要な課題を抱えて当社に相談してきました。

• 厳格な共平面性: PCBサイズが大きいため、リフローはんだ付け中の反りは疑似はんだ付けにつながります。要求される平面度は$< 0.08text{mm}$に増加しました。

• 振動耐性: 車両環境では、リッドが継続的な高G振動（グレード3ロードロード）下でフレームにしっかりと固定されている必要があります。

• EMI整合性: シームレスなシールドが、$2.4text{GHz} - 6text{GHz}$周波数帯での信号クロストークを防ぐために必要でした。

2. エンジニアリングソリューション：精密エンジニアリングと自動車規格の融合

優れた材料：C7521洋白

この2ピース構造には、$0.2text{mm}$のC7521洋白を選択しました。

• なぜか？ 後めっきなし（水素脆化リスクの排除）で優れたのはんだ付け性を提供し、過酷な自動車環境での優れた耐酸化性を維持します。

革新的な構造設計

• 高度なディンプルロック機構: 当社は独自のマルチポイント「ディンプル＆スロット」ロック機構を開発しました。これにより、車両走行中にリッドが外れるのを防ぐ高い引き抜き力が確保され、メンテナンスのために手で取り外すことも可能です。

• ピック＆プレースブリッジ: フレームには取り外し可能な真空ブリッジが装備されており、高速SMT配置ノズルに最適化されており、顧客の生産効率を最大化します。

• 応力緩和ノッチ: 戦略的に配置されたコーナーノッチは、リフロープロセス中の熱応力を低減し、フレームがPCB上で平坦であることを保証します。

品質管理（ゼロ欠陥目標）

• インラインレーザー検査: 3Dレーザープロファイリングを使用して、共平面性のために生産バッチの$100%$を監視しました。

• IATF 16949ワークフロー: すべての材料コイルと完成部品のすべてのバッチは、MESシステムを通じて完全に追跡可能です。

3. 結果：量産におけるゼロ障害

当社との提携により、顧客はプロトタイプから大量生産へのシームレスな移行を達成しました。

• SMT初回パス率: $96.5%$（以前のサプライヤー）から$99.92%$に増加しました。

• シールド効果: 対象周波数帯で$> 55text{dB}$で検証されました。

• リードタイム: 初期のT1サンプルは10営業日以内に納品され、顧客の積極的な車両ローンチスケジュールをサポートしました。

• 耐久性: 高温/高湿度試験およびランダム振動試験を$1,000$時間合格し、構造的な劣化はありませんでした。

4. 本プロジェクトの技術仕様