Laatste bedrijfscasus over Dongguan Kaiyan Hardware Products Co., Ltd. Certificeringen

Branche: Auto-elektronica / Autonoom Rijden

Component: Twee-delige EMI-afschermingsblik (Frame & Deksel)

Standaard: IATF 16949 Gecertificeerde Productie

1. De Uitdaging: Hoge-Frequentie Interferentie & SMT Betrouwbaarheid

Naarmate New Energy Vehicles (NEV's) evolueren naar L3/L4 Autonoom Rijden, neemt de complexiteit van RF-modules (5G, V2X, Radar) exponentieel toe. Een toonaangevende Chinese NEV-fabrikant benaderde ons met drie kritieke pijnpunten voor hun ADAS Control Unit:

• Strikte Coplanariteit: Vanwege het grote PCB-formaat zou elke kromtrekking tijdens het Reflow Solderen leiden tot pseudo-solderen. De vereiste vlakheid was $< 0.08text{mm}$.

• Trillingsbestendigheid: De voertuigomgeving vereist dat het Deksel stevig aan het Frame bevestigd blijft onder constante hoge-G trillingen (Grade 3 Road Load).

• EMI Integriteit: Naadloze afscherming was vereist om signaaloverspraak te voorkomen in de $2.4text{GHz} - 6text{GHz}$ frequentiebanden.

2. Onze Technische Oplossing: Precisietechniek Voldoet aan Automobielnormen

Materiaalkwaliteit: C7521 Nikkelzilver

We selecteerden $0.2text{mm}$ C7521 Nikkelzilver voor deze tweedelige structuur.

• Waarom? Het biedt uitstekende soldeerbaarheid zonder nabewerking (waardoor risico's op waterstofbrosheid worden geëlimineerd) en behoudt superieure oxidatieweerstand in zware automobielomgevingen.

Innovatief Structureel Ontwerp

• Geavanceerde Kuiltjesvergrendeling: We hebben een eigen meerpunts "Kuiltje & Sleuf" vergrendelingsmechanisme ontworpen. Dit zorgt voor een hoge extractiekracht, waardoor het Deksel niet loskomt tijdens voertuiggebruik, terwijl het toch handmatig te verwijderen is voor onderhoud.

• Pick-and-Place Brug: Het Frame is voorzien van een verwijderbare vacuümbrug, geoptimaliseerd voor SMT-plaatsingskoppen met hoge snelheid, wat de productie-efficiëntie voor de klant maximaliseert.

• Spanningsontlastingsinkepingen: Strategisch geplaatste hoekinkepingen verminderen thermische spanning tijdens het reflow-proces, waardoor het Frame plat op de PCB blijft.

Kwaliteitscontrole (Doel: Nul Defecten)

• In-Line Laserinspectie: We gebruikten 3D laserprofilering om $100%$ van de productiebatch te controleren op coplanariteit.

• IATF 16949 Workflow: Elke spoel materiaal en elke batch afgewerkte onderdelen is volledig traceerbaar via ons MES-systeem.

3. De Resultaten: Nul Falen in Massaproductie

Door samen te werken met ons, bereikte de klant een naadloze overgang van prototype naar massaproductie:

• SMT First-Pass Yield: Verhoogd van $96.5%$ (vorige leverancier) naar $99.92%$.

• Afschermingsrendement: Geverifieerd op $> 55text{dB}$ over de beoogde frequentiebereiken.

• Levertijd: Initiële T1-samples werden geleverd binnen 10 werkdagen, ter ondersteuning van de agressieve voertuiglanceringstijdlijn van de klant.

• Duurzaamheid: Geslaagd voor $1.000$ uur van Hoge Temperatuur/Hoge Vochtigheidstesten en willekeurige trillingstesten zonder enige structurele degradatie.

4. Technische Specificaties voor Dit Project