Najnowszy przypadek firmy Dongguan Kaiyan Hardware Products Co., Ltd. Certyfikaty

Przemysł:Elektronika motoryzacyjna / autonomiczna jazda

Składnik:Dwuczęściowa puszka zabezpieczająca EMI (ramka i pokrywa)

Standardowy:Produkcja certyfikowana IATF 16949

1Wyzwanie: zakłócenia wysokiej częstotliwości i niezawodność SMT

W miarę ewolucji Nowych Pojazdów Energetycznych (NEV)L3/L4 Jazda autonomicznaWiodący chiński producent NEV zwrócił się do nas z trzema krytycznymi punktami bólu dla swojej jednostki sterowania ADAS:

• Ścisła koplanarność:Ze względu na duże rozmiary płytek PCB, każda warpage podczas powracania lutowania prowadzi do pseudo-lutowania.$< 0.08 text{mm}$.

• Odporność drgań:Środowisko pojazdu wymaga, aby pokrywa pozostała mocno przymocowana do ramy w warunkach stałej wibracji o wysokim G (obciążenie drogowe klasy 3).

• Integralność EMI:W celu zapobiegania przesłaniu sygnału w$2.4{GHz} - $6{GHz}pasma częstotliwości.

2Nasze rozwiązanie techniczne: precyzyjna inżynieria spełnia standardy motoryzacyjne

Doskonałość materiału: C7521 Srebro niklowe

Wybraliśmy$0.2tekst{mm}$C7521 Srebro niklowedla tej struktury z dwóch części.

• - Dlaczego?!Oferuje doskonałą łatwość spawania bez nakładki (wyeliminując ryzyko łamliwości wodoru) i utrzymuje wyższą odporność na utlenianie w trudnych środowiskach motoryzacyjnych.

Innowacyjne projektowanie strukturalne

• Zaawansowane blokowanie jamek:Zaprojektowaliśmy specjalny wielopunktowy mechanizm zamykania, który zapewnia wysoką siłę wyciągania.zapobieganie odłączaniu się pokrywki podczas pracy pojazdu przy jednoczesnym ręcznym usuwaniu jej w celu konserwacji.

• Most wyboru miejsca:Ramka wyposażona jest w zdalny mostek próżniowy, zoptymalizowany dla wysokiej prędkości dyszek do umieszczania SMT, maksymalizując wydajność produkcji dla klienta.

• Wylotki przeciwstresowe:Strategicznie umieszczone nacięcia kątowe zmniejszają naprężenie cieplne podczas procesu odpływu, zapewniając, że ramka pozostaje płaska na płytce PCB.

Kontrola jakości (cel zerowego defektu)

• Inspekcja laserowa w linii:Użyliśmy 3D laserowego profilowania do monitorowania$100%$partii produkcyjnej w odniesieniu do koplanarności.

• IATF 16949 Przepływ pracy:Każda cewka materiału i każda partia gotowych części jest w pełni identyfikowalna za pomocą naszego systemu MES.

3Wyniki: Zero awarii w produkcji masowej

Współpracując z nami, klient osiągnął płynny przejście od prototypu do produkcji dużych ilości:

• Wynik pierwszego przejścia SMTZwiększone z96,5%(poprzedni dostawca) do$99.92%$.

• Skuteczność osłony:Zweryfikowane w:$> 55 text{dB}$w docelowych zakresach częstotliwości.

• Czas realizacji:Pierwsze próbki T1 zostały dostarczone w ciągu10 dni roboczych, wspierając agresywny harmonogram uruchomienia pojazdu klienta.

• Trwałość:Zgłoszony$1.000$godzinyBadania w warunkach wysokiej temperatury/wysokiej wilgotności i próby drgań losowo bez żadnych degradacji strukturalnych.

4Specyfikacje techniczne dla tego projektu