Último caso de la empresa sobre Dongguan Kaiyan Hardware Products Co., Ltd. Certificaciones

Industria:Electrónica automotriz / Conducción autónoma

Componente:Contenedor de protección EMI de dos piezas (marco y tapa)

Estándar:Fabricación certificada según la norma IATF 16949

1El desafío: interferencia de alta frecuencia y confiabilidad SMT

A medida que los vehículos de nueva energía (NEV) evolucionan haciaL3/L4 Conducción autónomaUn importante fabricante chino de NEV se acercó a nosotros con tres puntos críticos para su unidad de control ADAS:

• Coplanaridad estricta:Debido al gran tamaño del PCB, cualquier curvatura durante la soldadura por reflujo daría lugar a una pseudo-soldadura.¿Qué es esto?.

• Resistencia a las vibraciones:El entorno del vehículo exige que la tapa permanezca firmemente unida al marco bajo vibración constante de alta G (carga de carretera de grado 3).

• Integridad del IME:Se requirió un blindaje sin costuras para evitar el cruce de señales en el$2.4GHz - $6GHz - $2.4GHz - $6GHz - $2.4GHz - $6GHz - $2.4GHz - $6GHz - $2.4GHz - $6GHz - $2.4GHz - $2.4GHz - $6.5GHz - $6.5GHz - $2.4GHz - $6.5GHz - $6.5GHz - $6.5GHz - $6.5GHz - $6.5GHz - $6.5GHz - $6.5GHz - $6.5GHz - $6.5las bandas de frecuencia.

2Nuestra solución de ingeniería: ingeniería de precisión cumple con los estándares automotrices

Excelencia del material: C7521 plata de níquel

Hemos seleccionado$0.2 texto {mm} $C7521 Plata de níquelpara esta estructura de dos piezas.

• - ¿Por qué no?Ofrece una excelente solderabilidad sin post-tapado (eliminando los riesgos de fragilidad del hidrógeno) y mantiene una resistencia a la oxidación superior en ambientes automotrices adversos.

Diseño estructural innovador

• Bloqueo avanzado de hoyuelos:Diseñamos un mecanismo de bloqueo de múltiples puntos patentado "Dimple & Slot".evitar que la tapa se desprenda durante el funcionamiento del vehículo mientras permanece removible manualmente para el mantenimiento.

• Puente de recogida y colocación:El marco cuenta con un puente de vacío extraíble, optimizado para boquillas de colocación SMT de alta velocidad, lo que maximiza la eficiencia de producción para el cliente.

• Las muescas para aliviar el estrés:Las muescas de esquina estratégicamente colocadas reducen la tensión térmica durante el proceso de reflujo, asegurando que el marco permanezca plano en el PCB.

Control de calidad (objetivo de cero defectos)

• Inspección por láser en línea:Utilizamos perfiles láser 3D para monitorear$100%$del lote de producción para la coplanaridad.

• IATF 16949 Flujo de trabajo:Cada bobina de material y cada lote de piezas terminadas es completamente rastreable a través de nuestro sistema MES.

3Los resultados: cero fallas en la producción en masa

Al asociarse con nosotros, el cliente logró una transición sin problemas del prototipo a la fabricación de gran volumen:

• El rendimiento del primer paso SMT:Aumentado de$96.5%$(proveedor anterior) para$99.92 por ciento.

• Eficacia de protección:Verificado en$> 55 text{dB}$a través de los rangos de frecuencia específicos.

• Tiempo de entrega:Las muestras iniciales de T1 se entregaron en el plazo de10 días hábiles, apoyando la línea de tiempo de lanzamiento del vehículo agresivo del cliente.

• Durabilidad:Aprobado$1.000horasde ensayos a altas temperaturas/alta humedad y ensayos aleatorios de vibración sin ninguna degradación estructural.

4Especificaciones técnicas para este proyecto