กรณีบริษัทล่าสุดเกี่ยวกับ Dongguan Kaiyan Hardware Products Co., Ltd. การรับรอง

อุตสาหกรรม: อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ / ระบบขับขี่อัตโนมัติ

ส่วนประกอบ: กล่องป้องกันสัญญาณรบกวน EMI แบบสองชิ้น (โครงและฝา)

มาตรฐาน: การผลิตที่ได้รับการรับรอง IATF 16949

1. ความท้าทาย: การรบกวนความถี่สูงและความน่าเชื่อถือของ SMT

เมื่อรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) พัฒนาไปสู่ระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L3/L4 ความซับซ้อนของโมดูล RF (5G, V2X, เรดาร์) ก็เพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณ ผู้ผลิตรถยนต์ NEV ชั้นนำของจีนได้ติดต่อเราพร้อมกับปัญหาสำคัญสามประการสำหรับหน่วยควบคุม ADAS ของพวกเขา:ความเรียบของพื้นผิวที่เข้มงวด: เนื่องจากขนาด PCB มีขนาดใหญ่ การบิดงอใดๆ ในระหว่างการบัดกรีแบบ Reflow จะนำไปสู่การบัดกรีที่ไม่สมบูรณ์ ความเรียบที่ต้องการคือ < 0.08 มม.

• ความทนทานต่อการสั่นสะเทือน: สภาพแวดล้อมของยานยนต์ต้องการให้ฝาปิดยังคงติดแน่นกับโครงภายใต้การสั่นสะเทือนแรงสูงอย่างต่อเนื่อง (ระดับการรับแรงสั่นสะเทือนบนถนนระดับ 3)ความสมบูรณ์ของ EMI: จำเป็นต้องมีการป้องกันสัญญาณรบกวนแบบไร้รอยต่อเพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนข้ามสัญญาณในย่านความถี่ 2.4 GHz - 6 GHzบรรจุภัณฑ์

• ความเป็นเลิศด้านวัสดุ: ทองเหลืองนิกเกิล C7521เราเลือกใช้ทองเหลืองนิกเกิล C7521 หนา 0.2 มม. สำหรับโครงสร้างสองชิ้นนี้

• ทำไม? ให้การบัดกรีที่ยอดเยี่ยมโดยไม่ต้องชุบเคลือบหลัง (ขจัดความเสี่ยงจากการเปราะจากไฮโดรเจน) และรักษาความต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่เหนือกว่าในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่รุนแรงการออกแบบโครงสร้างที่เป็นนวัตกรรมใหม่การล็อคแบบบุ๋มขั้นสูง:

เราได้ออกแบบกลไกการล็อคแบบ "บุ๋มและช่อง" หลายจุดที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเรา สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงดึงสูง ป้องกันไม่ให้ฝาหลุดออกระหว่างการทำงานของยานพาหนะ ในขณะที่ยังคงสามารถถอดออกได้ด้วยมือเพื่อการบำรุงรักษา

สะพานสำหรับ Pick-and-Place:

โครงมีสะพานสุญญากาศที่ถอดออกได้ ซึ่งปรับให้เหมาะสมสำหรับหัวดูด SMT ความเร็วสูง เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตสูงสุดสำหรับลูกค้ารอยบากเพื่อลดความเค้น: รอยบากที่มุมซึ่งวางไว้ตามตำแหน่งอย่างมีกลยุทธ์ ช่วยลดความเค้นจากความร้อนในระหว่างกระบวนการ Reflow ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงจะยังคงเรียบอยู่บน PCBการควบคุมคุณภาพ (เป้าหมายข้อบกพร่องเป็นศูนย์)

• การตรวจสอบด้วยเลเซอร์แบบอินไลน์: เราใช้การวัดโปรไฟล์ด้วยเลเซอร์ 3 มิติเพื่อตรวจสอบความเรียบของผลิตภัณฑ์ทั้งหมด 100% ในสายการผลิต

ขั้นตอนการทำงาน IATF 16949:

• ม้วนวัสดุทุกม้วนและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทุกชุดสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ทั้งหมดผ่านระบบ MES ของเรา3. ผลลัพธ์: ไม่พบข้อผิดพลาดในการผลิตจำนวนมาก

• ด้วยการร่วมมือกับเรา ลูกค้าจึงสามารถเปลี่ยนผ่านจากการผลิตต้นแบบไปสู่การผลิตปริมาณมากได้อย่างราบรื่น:อัตราการผ่านครั้งแรกของ SMT:

• เพิ่มขึ้นจาก 96.5% (ซัพพลายเออร์รายก่อน) เป็น 99.92%ประสิทธิภาพการป้องกันสัญญาณรบกวน:

ตรวจสอบแล้วว่ามีค่า > 55 dB ในช่วงความถี่ที่กำหนด

• ระยะเวลารอคอยสินค้า: ตัวอย่าง T1 แรกถูกจัดส่งภายใน 10 วันทำการ สนับสนุนกำหนดการเปิดตัวรถยนต์ที่เร่งรีบของลูกค้าความทนทาน: ผ่านการทดสอบอุณหภูมิสูง/ความชื้นสูง 1,000 ชั่วโมง และการทดสอบการสั่นสะเทือนแบบสุ่ม โดยไม่มีการเสื่อมสภาพของโครงสร้าง

• 4. ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับโครงการนี้พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ

วัสดุ

• ทองเหลืองนิกเกิล (C7521) / สแตนเลส (ทางเลือก)ความหนา0.15 มม. - 0.25 มม.ความคลาดเคลื่อนของความเรียบ± 0.05 มม.บรรจุภัณฑ์

• เทปและรีล (มาตรฐาน EIA-481)การปฏิบัติตามข้อกำหนดRoHS, REACH, IATF 16949