Proteção RF de duas peças de alta precisão para NEV de ponta (Veículo de Nova Energia)

Indústria: Eletrônicos Automotivos / Direção Autônoma

Componente: Caixa de Blindagem EMI de Duas Peças (Estrutura e Tampa)

Padrão: Fabricação Certificada IATF 16949

1. O Desafio: Interferência de Alta Frequência e Confiabilidade SMT

À medida que os Veículos de Nova Energia (NEVs) evoluem para Direção Autônoma L3/L4, a complexidade dos módulos de RF (5G, V2X, Radar) aumenta exponencialmente. Um fabricante líder chinês de NEVs nos procurou com três pontos críticos de dor para sua Unidade de Controle ADAS:

• Coplanaridade Rigorosa: Devido ao grande tamanho da PCB, qualquer empenamento durante a Soldagem por Refluxo levaria a soldagem falsa. A planicidade exigida era $< 0.08mm.

• Resistência à Vibração: O ambiente veicular exige que a Tampa permaneça firmemente presa à Estrutura sob vibração constante de alto G (Carga de Estrada Grau 3).

• Integridade EMI: Era necessária uma blindagem contínua para evitar crosstalk de sinal nas bandas de frequência $2.4GHz - 6GHz.

2. Nossa Solução de Engenharia: Engenharia de Precisão Atende aos Padrões Automotivos

Excelência em Material: Liga de Níquel C7521

Selecionamos $0.2mm de Liga de Níquel C7521 para esta estrutura de duas peças.

• Por quê? Oferece excelente soldabilidade sem pós-galvanização (eliminando riscos de fragilização por hidrogênio) e mantém resistência superior à oxidação em ambientes automotivos agressivos.

Design Estrutural Inovador

• Travamento Avançado por Relevo: Projetamos um mecanismo proprietário de travamento multiponto "Relevo e Ranhura". Isso garante uma alta força de extração, impedindo que a Tampa se solte durante a operação do veículo, ao mesmo tempo em que permanece removível manualmente para manutenção.

• Ponte Pick-and-Place: A Estrutura possui uma ponte de vácuo removível, otimizada para bicos de colocação SMT de alta velocidade, maximizando a eficiência de produção para o cliente.

• Entalhes de Alívio de Tensão: Entalhes de canto estrategicamente posicionados reduzem o estresse térmico durante o processo de refluxo, garantindo que a Estrutura permaneça plana na PCB.

Controle de Qualidade (Meta de Zero Defeitos)

• Inspeção a Laser em Linha: Utilizamos perfilamento a laser 3D para monitorar $100%$ do lote de produção quanto à coplanaridade.

• Fluxo de Trabalho IATF 16949: Cada bobina de material e cada lote de peças acabadas são totalmente rastreáveis através do nosso sistema MES.

3. Os Resultados: Zero Falhas em Produção em Massa

Ao fazer parceria conosco, o cliente alcançou uma transição perfeita do protótipo para a fabricação em alto volume:

• Taxa de Aprovação SMT na Primeira Passagem: Aumentou de $96.5%$ (fornecedor anterior) para $99.92%$.

• Eficácia de Blindagem: Verificada em $> 55dB nas faixas de frequência alvo.

• Tempo de Entrega: As amostras iniciais T1 foram entregues em 10 dias úteis, apoiando o cronograma agressivo de lançamento de veículos do cliente.

• Durabilidade: Passou $1.000$ horas de testes de Alta Temperatura/Alta Umidade e testes de vibração aleatória sem qualquer degradação estrutural.

4. Especificações Técnicas para Este Projeto