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Dongguan Kaiyan Hardware Products Co., Ltd. 企業 訴訟

最近の会社事件について ハイエンドNEV(新エネルギー車)向け高精度2ピースRFシールド

ハイエンドNEV(新エネルギー車)向け高精度2ピースRFシールド

業界: 自動車エレクトロニクス / 自動運転 コンポーネント: 2ピースEMIシールド缶(フレーム&リッド) 規格: IATF 16949認証製造 1. 課題:高周波干渉とSMT信頼性 新エネルギー車(NEV)がL3/L4自動運転へと進化するにつれて、RFモジュール(5G、V2X、レーダー)の複雑性は指数関数的に増大しています。中国の大手NEVメーカーが、ADAS制御ユニットに関する3つの重要な課題を抱えて当社に相談してきました。 厳格な共平面性: PCBサイズが大きいため、リフローはんだ付け中の反りは疑似はんだ付けにつながります。要求される平面度は$< 0.08text{mm}$に増加しまし...
2026-03-26
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最近の会社事件について 韓国の顧客向けにKAIYANがRFシールドカバーの平面度問題を解決した方法

韓国の顧客向けにKAIYANがRFシールドカバーの平面度問題を解決した方法

顧客背景通信モジュールに特化した韓国の電子機器メーカーが,KAIYANと連絡を取り,RFシールドカバーで深刻な組立問題に直面した.これらのシールドコンポーネントは,敏感な電子回路を電磁気干渉 (EMI) から保護するためにPCBボードに使用されます.. 課題顧客は,他のサプライヤーからRF遮蔽カバーを調達していました. しかし,SMT溶接過程で,彼らは遮蔽カバーの平らさが0.1mmを超えたことを発見しました.重要な問題を引き起こしました: 遮断カバーとPCB溶接パッドとの間の接触が悪い リフロー溶接時の不一致な溶接接 不完全な接地による EMI の流出リスクの増加 組み立ての生産率が低く,生産...
2026-03-17
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ハイエンドNEV(新エネルギー車)向け高精度2ピースRFシールド

業界: 自動車エレクトロニクス / 自動運転 コンポーネント: 2ピースEMIシールド缶(フレーム&リッド) 規格: IATF 16949認証製造 1. 課題:高周波干渉とSMT信頼性 新エネルギー車(NEV)がL3/L4自動運転へと進化するにつれて、RFモジュール(5G、V2X、レーダー)の複雑性は指数関数的に増大しています。中国の大手NEVメーカーが、ADAS制御ユニットに関する3つの重要な課題を抱えて当社に相談してきました。 厳格な共平面性: PCBサイズが大きいため、リフローはんだ付け中の反りは疑似はんだ付けにつながります。要求される平面度は$< 0.08text{mm}$に増加しまし...
2026-03-26
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2026-03-17
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